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世界最大跨度通水通航钢结构渡槽桩基施工圆满完成

 作者:苗华华 史少龙          浏览次数:  时间:2019-08-22 07:56:58  【字体:

8月20日,由西北公司施工的引江济淮工程J008-2标淠河总干渠渡槽144根桩基施工全部完成,正式转入承台和墩柱施工阶段ㄍ。预计9月底具备上部结构安装条件ㄍ。

引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系,是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程,也是安徽省基础设施建设的“一号工程”ㄍ。

淠河总干渠渡槽,是世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽,总长350米,其中钢渡槽长246米,总重20409吨,采用双幅三跨钢桁架式梁拱组合桥型,设计流量为150m³/s,渡槽下引江济淮河道最小通航净宽103.8米,净高10米ㄍ。

据项目总工程师付建胜介绍,渡槽全焊接应力应变控制、构件的精准定位、渡槽线性精度的控制、渡槽接缝处防“漏水”等是本项目的重难点工程ㄍ。项目部邀请内外部专家多次研究施工方案,并不断优化ㄍ。另外,在项目管理上,开展“智慧工地”建设,提高了项目信息化管理水平,助推工程高质量建设ㄍ。

引江济淮工程就会全线通水通航后,将连通长江淮河两大黄金水道,把长江水送到缺水的安徽北部河南东部地区,辐射五千多万人口,同时使得船只少绕行两百多公里,将进一步带动安徽省经济社会发展ㄍ。

图一、桩基施工现场

图二、淠河总干渠渡槽效果图

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